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新款蓄電池修復(fù)機 電動車電池修復(fù)機 廢舊電池修復(fù)機電池修復(fù)儀

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品牌: 歐冠
型號: JS-8085
規(guī)格: 齊全
單價: 9800.00元/套
起訂: 1 套
供貨總量: 10000 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 北京
有效期至: 長期有效
最后更新: 2015-09-09 14:41
瀏覽次數(shù): 587
詢價
 
公司基本資料信息
詳細說明
1、蓄電池真的能修復(fù)嗎?
蓄電池使用久了會產(chǎn)生硫酸鹽結(jié)晶體阻礙蓄電池進行充放電反應(yīng),何為“硫化”,即電池內(nèi)部負極板的表面上附著一層白色堅硬的結(jié)晶體,充電后依舊不能剝離負板表面轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛,通常稱為“硫酸鹽化”,簡稱“硫化”;使用中大微電腦復(fù)合離子蓄電池修復(fù)機可以對電池進行修,通過液晶語音控制模塊自動跟蹤發(fā)出復(fù)合離子,對電池極板和硫化物質(zhì)智能的發(fā)射復(fù)合離子束,同時自動檢測每塊電瓶的內(nèi)阻,硫酸鹽結(jié)晶顆粒大小,結(jié)晶程度,消除硫化和結(jié)晶,并促使大型結(jié)晶顆粒溶解。解決了硫酸鹽結(jié)晶體阻礙充放電問題,同時克服了傳統(tǒng)電池修復(fù)機利用脈沖電瓶修復(fù)機,修復(fù)效果差,維持時間短、不能調(diào)節(jié)α-pbO2和β-pbO2的比例等弱點。
2、蓄電池修復(fù)需要有哪些前提條件?
蓄電池在修復(fù)之前是需要先檢測,首先需要排除的一點是電池物理性損傷的電池是不可以直接使用設(shè)備修復(fù)的,需要開殼翻新、修理后再修復(fù),可以達到一個很好的效果。另外超過蓄電池使用年限的電池是沒有修復(fù)價值的。接下來咱們說一下什么樣的電池是可以使用蓄電池修復(fù)設(shè)備直接修復(fù)的?化學(xué)性損傷的電池都可以直接使用電池修復(fù)設(shè)備來修復(fù),比如:電池硫化、正極板軟化,負極板硬化、電池失水、活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象都可以直接使用電瓶修復(fù)設(shè)備修復(fù)。但在修復(fù)前對電池進行檢測是不可缺少的步驟。
3、如何正視蓄電池修復(fù)?
有些人可能是處于對蓄電池行業(yè)的不夠了解,以及對電池認識不夠,認識電池不可修復(fù)的,或者錯誤認為電池修復(fù)沒效果;還有一部人認為所有的電池都可以修復(fù),這都是對電池缺乏深入了解所得出的結(jié)論。鉛酸蓄電池是屬于二次電池,即可以通過充電的方式,再次使用,但是鉛酸蓄電池也是有壽命的,蓄電池已經(jīng)達到或者是超過使用年限了,就失去了修復(fù)的價值,若針對于失去修復(fù)價值的電池,咱們還執(zhí)著的修復(fù)的話,往往是得不償失的。但是可以修復(fù)的電池是占多數(shù)的,比如電動車電池90%左右的電池都是由于電池的失水、硫化等產(chǎn)生的,所以說電動車電池90%左右的電池都可以使用電池修復(fù)設(shè)備來修復(fù)。要想進入到電瓶修復(fù)這個行業(yè)來,多了解蓄電池方面的知識是有必要的,我們要正視蓄電池修復(fù),才能在這個行業(yè)站穩(wěn)腳。
4、為什么有人買的修復(fù)設(shè)備效果不好?
蓄電池修復(fù)行業(yè)也不是最近一兩年興起的,蓄電池修復(fù)設(shè)備也層出不窮,原由是蓄電池行業(yè)市場前景是不可估量的,越來越多的人想投入到這個行業(yè)里來。正因為如此,目前市場上出現(xiàn)了很多種類的蓄電池修復(fù)設(shè)備,如果購買了市場上采用脈沖技術(shù)修復(fù)的設(shè)備,雖然當(dāng)時也有一定的效果,但是并沒有從根本上消除電池故障,從而出現(xiàn)修復(fù)效果不好的結(jié)論。脈沖修復(fù)技術(shù)實質(zhì)上就是采用大電流充電法對電池進行強制性充電,不但對電池起不到修復(fù)的作用,反面對電池極板造成損壞,這種修復(fù)技術(shù)是不可取。在此警告想從事蓄電池修復(fù)行業(yè)的眾人士,選擇設(shè)備一定要慎重,多做考察,再做投資。
5、蓄電池翻新有市場嗎?蓄電池翻新勢在必行。
首先需要聲明一點的是蓄電池翻新是很有市場的,也是蓄電池未來發(fā)展的一個趨勢,隨著中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,電動車、汽車、摩托車等車輛的逐年增長,鉛酸蓄電池的應(yīng)用范圍是十分廣泛的。正因為如此,鉛酸蓄電池處于主導(dǎo)地位,每年都有廢舊蓄電池的產(chǎn)生,如果都做報廢處理的話,勢必會對中國的經(jīng)濟造成影響,能源方面造成嚴重浪費,同時也加重了電動車、汽車、摩托車等車輛的使用成本,可謂是影響深遠。
6、蓄電池翻新怎么來運營呢?
做電瓶翻新可以在當(dāng)?shù)鼗厥张f電池來做,目前廢舊電池很多,回收廢舊電池并不難,另外一方面成本低。把回收過來的舊電池經(jīng)過翻新后,可以當(dāng)復(fù)新電池來銷售,但是在價格方面要比新電池價格低這樣咱們才能有市場,可以直接給客戶聲明這是復(fù)新電池,做這個行業(yè)最重要的就是講誠信,千萬不要為了一時的利益失掉了最可貴的誠信,最后反而得不償失。另外一些不能利用的極板還可以賣廢鉛,這也是一部分收入,您回收過來的舊電池是完完全全可以給您帶來利潤的。可以說是穩(wěn)賺不賠的。
單位:北京中大同創(chuàng)科技有限公司
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