車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定用環(huán)境試驗(yàn)艙 一、 概述 隨著人們生活水平的提高和對健康知識的認(rèn)知，一個(gè)眾所周知的事實(shí)呈現(xiàn)在我們面前：人們對車內(nèi)空氣污染及其綜合癥的關(guān)心，已經(jīng)到了前所未有的重視程度。據(jù)了解，車內(nèi)空氣污染物，主要來自零部件和粘接劑中所含有害物質(zhì)的釋放。如：車上使用的座椅、海綿、塑料件、橡膠件、復(fù)合織物、裝飾材料、保溫材料、油漆涂料、粘合劑等。而且，零部件和材料的制造商，為追求更好的表面效果、更柔軟的材質(zhì)，都是通過加入添加劑、助劑、有機(jī)溶劑等，使原材料改性才得以實(shí)現(xiàn)的。這些材料在使用過程中，會隨溫度和時(shí)間的變化，不斷向車內(nèi)釋放有機(jī)化合物如：甲醛、甲苯、苯、二甲苯和總揮發(fā)性有機(jī)物。 人工環(huán)境倉是在環(huán)境試驗(yàn)、科學(xué)研究及有害物質(zhì)釋放量檢測等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)設(shè)備。它能模擬自然界的各種氣象條件，按照實(shí)驗(yàn)要求精確控制室內(nèi)的溫度、濕度、光照以及CO2等指標(biāo)，復(fù)現(xiàn)各種氣候環(huán)境。目前，除極少數(shù)進(jìn)口產(chǎn)品外，在市場流通的人工環(huán)境倉均采用傳統(tǒng)的模擬電路與小規(guī)模數(shù)字電路，以通、斷的方式進(jìn)行控制。這種落后的控制方式導(dǎo)致了三個(gè)無法解決的問題：①溫、濕度控制精度低；②溫、濕度控制相互干擾；③能源浪費(fèi)嚴(yán)重。同時(shí)，還存在對實(shí)驗(yàn)過程的數(shù)據(jù)無法進(jìn)行檢測、記錄和處理等問題。而國外產(chǎn)品的價(jià)格高得驚人，一般單位無力承受。 　　針對上述情況，我單位借鑒國內(nèi)、外多家溫室控制方法基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶不同需求陸續(xù)開發(fā)出一系列適用于不同用戶的全自動(dòng)智能環(huán)境控制系統(tǒng)、人工氣候倉等。它引入計(jì)算機(jī)模糊控制算法，采用先進(jìn)的智能傳感和變頻控制技術(shù)，操作方便，運(yùn)行可靠，廣泛適用于農(nóng)林科技等的研究和實(shí)驗(yàn)，也可按用戶要求用于工業(yè)、環(huán)保、科研等行業(yè)中對不同參數(shù)的檢測和控制領(lǐng)域。 二、 功能簡介 本設(shè)備包涵的新系統(tǒng)滿足動(dòng)態(tài)檢測要求，采用模糊控制實(shí)現(xiàn)對溫、濕度的自適應(yīng)跟蹤，其穩(wěn)定性、可靠性都將實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的飛躍。系統(tǒng)建成后，將由計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件程序系統(tǒng)（上位機(jī)）、露點(diǎn)溫度控制系統(tǒng)、箱內(nèi)溫度控制系統(tǒng)、空氣流量控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、箱內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)組成。如下圖所示： 本設(shè)備滿足以下標(biāo)準(zhǔn): 1、車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法（HJ/T400-2007） 2、GB18352.3-2005及歐II、歐III標(biāo)準(zhǔn)要求 如上圖，此界面為系統(tǒng)主界面，在這里可以進(jìn)行試驗(yàn)情況的填寫、試驗(yàn)要求溫濕度的設(shè)定、數(shù)據(jù)補(bǔ)償?shù)裙δ堋．?dāng)用戶設(shè)定好溫、濕度后，即切換到確認(rèn)窗口，如下圖。 通過窗口工具欄可以切換到實(shí)時(shí)監(jiān)控界面，那么就可以顯示溫濕度實(shí)時(shí)曲線，如下圖： 除此以外，系統(tǒng)還可以進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)的查詢，并對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行打印。 三、 技術(shù)參數(shù) ●艙體尺寸：15m*8m*6m（或尊客戶要求） ●艙體密閉且四周和頂?shù)亓婷芊獗馗魺幔瑑?nèi)部材料表面為惰性材料（不會吸附和揮發(fā)釋放有機(jī)物） ●艙內(nèi)溫度范圍：-10℃～40℃（25℃ ±1℃），特殊要求可達(dá)到-40℃～60℃； ●艙內(nèi)濕度范圍40%～80%（50% ±5%）； ●艙內(nèi)空氣流速：0.1～0.3m/s （可調(diào)） ●環(huán)境污染物背景濃度值：甲苯≤0.02mg/m3,甲醛≤0.02mg/m3 ●根據(jù)客戶要求，我們可以提供模擬太陽輻射強(qiáng)度照射設(shè)備以及模擬熱道路地?zé)崽涸O(shè)備（20℃～70℃） 四、 環(huán)境倉結(jié)構(gòu)框架說明 ●環(huán)境倉體：用于環(huán)境艙內(nèi)壁的材料為對甲醛呈惰性、無吸附性的，其表面光滑潔凈，艙門開口處使用具有氣密的無吸附作用的密封條進(jìn)行密封。 ●制冷控濕系統(tǒng)：系統(tǒng)為保證環(huán)境倉全天候工作模式，采用對進(jìn)入環(huán)境倉空氣進(jìn)行制冷處理，利用制冷達(dá)到控制空氣濕度接近50%的技術(shù)要求，即控濕功能。 ●潔凈空氣處理系統(tǒng)：采用有效吸附能力的活性碳，以及水浴機(jī)構(gòu)(同制冷控濕系統(tǒng)合并一體)，構(gòu)成空氣過濾裝置，作為環(huán)境倉潔凈空氣提供的配備系統(tǒng)，具有提供甲醛最大含量不超過0.006mg/m3(0.006PPm)潔凈空氣的能力。 ●循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)：環(huán)境倉通過風(fēng)機(jī)系統(tǒng)將進(jìn)出空氣循環(huán)起來。同時(shí)在均壓腔的作用下，保證倉體內(nèi)空氣流速為0.1～0.3m/s，并且穩(wěn)定均衡，氣體流動(dòng)的方向和測試樣品表面平行。 ●換氣系統(tǒng)：環(huán)境倉新風(fēng)系統(tǒng)前端安裝有空氣泵，促使空氣進(jìn)入系統(tǒng)；在換氣系統(tǒng)通道中，安裝有具備計(jì)量流速的空氣轉(zhuǎn)子流量計(jì)，通過對進(jìn)出倉體氣路的轉(zhuǎn)子流量計(jì)讀數(shù)，調(diào)節(jié)管道閥門，控制潔凈空氣來替換環(huán)境倉內(nèi)混合空氣的空氣交換率。 ●倉內(nèi)溫控系統(tǒng)：在環(huán)境倉循環(huán)風(fēng)道外上部布置有加熱（艙內(nèi)）、制冷部件，從而實(shí)現(xiàn)環(huán)境倉內(nèi)升溫、降溫的功能。 ●電器控制系統(tǒng):采用智能儀表進(jìn)行對溫濕度傳感器件的采集、以及對加熱器和加濕的控制，實(shí)現(xiàn)將環(huán)境倉溫度控制在25℃±1℃，相對濕度控制在50%±10％內(nèi)。 智能儀表采集位于倉內(nèi)和其他部件內(nèi)的溫、濕度傳感器的數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)顯示。采集的數(shù)據(jù)與給定值進(jìn)行比較，根據(jù)比較數(shù)據(jù)，啟停加熱、制冷壓縮機(jī)等器件。 ●空氣采樣系統(tǒng)：在環(huán)境倉倉體布置了氣體采樣閥門通道，通過所布置的取樣孔，可采集到倉體被凈化空氣以及在倉體內(nèi)充分混合（含有試件揮發(fā)物質(zhì)）的空氣。 五、 采樣 ●采樣點(diǎn)的設(shè)置嚴(yán)格遵循《車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法》（HJ/T400-2007） ●樣品采集系統(tǒng)由恒流氣體采樣器、采樣導(dǎo)管、填充柱采樣管等組成。恒流氣體采樣器的流量在50ml/min~1000ml/min范圍內(nèi)可調(diào)，流量穩(wěn)定。 ●采樣管使用不銹鋼管、聚四氟乙烯管或硅橡膠管，具有良好的氣密性。 六、 分析 ●揮發(fā)性有機(jī)組分測定方法（熱脫附/毛細(xì)管氣相色譜/質(zhì)譜聯(lián)用法） ●醛酮組分測定方法（固相吸附/高效液相色譜法） 高效液相色譜儀（HPLG） 微量進(jìn)樣器 （10μl、50μl、100μl） 容量瓶（5ml） 固相萃取裝置及其附件 超聲波清洗器