蓄電池修復(fù)、翻新市場(chǎng)-不可估量（三）
蓄電池修復(fù)、翻新市場(chǎng)-不可估量（三）是對(duì)蓄電池修復(fù)、翻新市場(chǎng)-不可估量（二）繼續(xù)介紹，想了解更多有關(guān)蓄電池修復(fù)、翻新方面的知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！
如何翻新蓄電池？
　首先認(rèn)識(shí)一下蓄電池有哪些部件構(gòu)成？
蓄電池由電池槽（外殼）、隔板、板柵（正極板柵和負(fù)極板柵，也稱為極板或鉛板）、電極、正負(fù)極柱、正負(fù)極端子、硫酸電解液等構(gòu)成。
其次在市場(chǎng)上回收舊電池（成本低廉），需要注意的是：做電池翻新不需要購(gòu)買新的電池極板，如果需其他原材料，比如：外殼、鉛條、隔板、膠水等原材料，中大可以給您提供，根據(jù)您需求量的多少，公司也可以提供原材料廠家，保證您低成本運(yùn)營(yíng)。
然后需要有檢測(cè)、開(kāi)殼的設(shè)備或工具。
檢測(cè)設(shè)備在修復(fù)、翻新配套設(shè)備中都包含，在次不在闡述。
針對(duì)于電動(dòng)車電池的開(kāi)殼方法有很多種：
1、使用中大提供配套設(shè)備中工具開(kāi)殼；
2、使用蓄電池放電、開(kāi)殼、焊接一體機(jī)進(jìn)行開(kāi)殼（接助電池放電，利用電阻絲放電開(kāi)殼，即省電又能達(dá)到開(kāi)殼的目的）；
3、使用熱熔開(kāi)殼機(jī)進(jìn)行開(kāi)殼（通過(guò)加熱到一定溫度來(lái)開(kāi)殼）；
4、使用中大最新研發(fā)新型開(kāi)殼設(shè)備即全自動(dòng)無(wú)損破殼機(jī)來(lái)開(kāi)殼，設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)蓄電池?zé)o損傷開(kāi)殼，對(duì)蓄電池極板不造成任何損傷，開(kāi)殼速度快、效率高、省人工。
通過(guò)使用檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)電池的故障情況，確定了電池是屬于物理性損傷，開(kāi)完殼之后，接下來(lái)將電池極板放的新的電池外殼里，并將檢測(cè)出存在斷極、斷格、短路的電池極板剔出，將從其他電池中檢測(cè)好的電池極板補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，將更換有破損的隔板，接下來(lái)是焊接，具體焊接方面需要注意哪些要點(diǎn)，公司會(huì)給您做一個(gè)全方面的培訓(xùn)。接下來(lái)是對(duì)電池內(nèi)部是否存在短路現(xiàn)象進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)電池?zé)o短路，可以對(duì)電池進(jìn)行封殼。接下來(lái)對(duì)電池進(jìn)行充電、配組是很關(guān)鍵的一步。在新電池組裝中蓄電池焊接、化成、配組是關(guān)鍵步驟，在電池翻新中也同等重要，希望給予重視。
什么樣的電池可以配為一組使用？
1、放電時(shí)間差，不得大于10分鐘；
2、電池的開(kāi)路電壓差，不得大于0.1V。
不重視電池配組將導(dǎo)致什么后果？
如果在組裝、翻新時(shí)不注重對(duì)電池配組，隨便拿3塊或4塊電池放在一起使用將成為蓄電池壽命縮短的最致命的原因，造成電池單格落后，蓄電池容量逐步下降，如果不即時(shí)進(jìn)行維修，蓄電池將面臨著報(bào)廢的危險(xiǎn)。
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