蓄電池修復(fù)、翻新市場-不可估量（二）
蓄電池修復(fù)、翻新市場-不可估量（二）是對蓄電池修復(fù)、翻新市場-不可估量（一）的詳情介紹，希望能給想了解蓄電池修復(fù)、翻新的人士有所啟發(fā)。
蓄電池修復(fù)是否有價值？
蓄電池的型號不同、使用環(huán)境及條件不同，對蓄電池的使用壽命在設(shè)計方面也有所不同。如固定型排氣式的鉛酸蓄電池在20℃~25℃，浮充充電條件下使用其壽命有15年；鉛酸蓄電池在浮充電條件下使用其壽命在5~10年；牽引型（動力型）排氣式鉛酸蓄電池壽命為1500周次；動力型鉛酸蓄電池壽命為700次左右；電動自行車、電動摩托車、電動三輪車配套的鉛酸蓄電池壽命只有350周次左右，即一年；汽車上配套的點火，照明，起動用的鉛酸蓄電池一般壽命為3~5年；所以鉛酸蓄電池的修復(fù)對于市場占有量最大，使用頻率最高，使用范圍最廣、壽命較短且易出現(xiàn)早期失效的鉛酸蓄電池是主要的修復(fù)的對象。這些易出現(xiàn)早期失效的電池對其修復(fù)后可以再次投入使用，因此大大的延長了蓄電池的使用壽命，達(dá)到了既環(huán)保又節(jié)約節(jié)能的目的。也是國家為了改善環(huán)境所大力提倡的資源節(jié)約型、環(huán)保型行業(yè)，具有無限的市場發(fā)展空間和可行度。
什么樣的電池需要修復(fù)，什么樣的電池需要翻新？
電瓶翻新是針對廢舊電池而言同樣也是一個朝陽行業(yè)，蓄電池修復(fù)是針對電池化學(xué)性損傷的電池；蓄電池翻新是針對電池物理性損傷的電池。何為化學(xué)性損傷，即蓄電池非硬件的損傷，比如：硫酸鹽化、正極板軟化、負(fù)極板硬化、硫化、活性物質(zhì)脫落、輕微鼓泡等現(xiàn)象，是肉眼所不的觀察到的，需要通過使用專業(yè)的檢測設(shè)備才能檢測出來；何為物理性損傷，即蓄電池是屬于硬件上的損傷，比如：斷極、斷格、短路、干涸、腐蝕、漏液、嚴(yán)重鼓泡等現(xiàn)象，有一部分可以通過肉眼觀察，比如：干涸、腐蝕、漏液、嚴(yán)重鼓泡等；有一部分也需要通過使用專業(yè)的檢測設(shè)備檢測，比如，斷極、斷格、短路等。
蓄電池修復(fù)、翻新市場-不可估量（三）將會繼續(xù)給您做介紹，敬請觀注！